بعد از گذشت دو سال از مطرح شدن احداث پتروپالایشگاه شهید سلیمانی این طرح برای بررسی بیشتر در خصوص نحوه تامین مالی و اجرای پروژه به کمیسیون شورای اقتصاد ارجاع داده شده است.

سخنگوی جایگاه داران سوخت گفت: میزان مصرف سوخت ما به دلیل غیراستاندارد بودن خودروها در رنکینگ جهانی قرار دارد و هنوز تدبیری برای آن اندیشیده نشده است.

صف های بنزین در تهران کوتاهتر شده اما در سایر شهرها به دلیل محدودیت های اعمالی در نحوه سوخت گیری این صف ها همچنان ادامه دارد، با این وجود اما خبری از جایگزینی طرح کارت های بانکی با کارت سوخت نیست.

مدیر عامل ارگان رسمی اطلاع رسانی دولت سیزدهم گفت: چرا مردم می‌پذیرند که قیمت آب معدنی به قیمت واقعی برسد؟ برای بنزین هم باید این موضوع پذیرفته شود و شفاف به مردم گفته شود.

عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به ناترازی سوخت در کشور، می گوید: هم امسال و هم پارسال بخشی از نیاز کشور را از محل واردات بنزین تامین کردیم.

سخنگوی صنف جایگاه داران اظهار داشت:تاکنونی خبری با عنوان افزایش قیمت بنزین دریافت نکرده ایم.

کمبود بنزین داستان تکراری تعطیلات شده؛ شرکت پخش فرآورده های نفتی دلیل نبود سوخت را ترافیک سنگین می داند اما جایگاه دارها عدم برنامه ریزی و ایجاد محدودیت در کارت سوخت جایگاه ها را دلیل مشکلات می دانند.

وزارت نفت اخیرا از افزایش مصرف روزانه بنزین از ۸۸ به ۱۲۲ میلیون لیتر طی دو سال اخیر خبر داد که رشد ۳۸ درصدی مصرف این سوخت در این مدت را نشان می‌دهد.

عضو‌ هیات رئیسه کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه گفت: اگر رشد مصرف بنزین به همین شیوه کنونی ادامه داشته باشد غیر قابل کنترل شده و قطعا برای تامین نیاز حمل و نقل باید واردات داشته باشیم.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از میانگین مصرف روزانه ۱۱۴ میلیون لیتر بنزین در کشور خبر داد و گفت: با توجه به پیش رو بودن سفرهای تابستانی و ایام اربعین این عدد باز هم افزایش می‌یابد.

معاون برنامه ریزی وزارت نفت گفت: مصرف روزانه انواع حامل‌های انرژی در کشور افزایش پیدا کرده است.

معاون مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی گفت: فعلا بنا داریم ظرفیت پالایشگاه‌های موجود را اگر جا داشته باشند افزایش دهیم و اگر لازم شد روی واردات، سوآپ و معاوضه برنامه‌ریزی می‌کنیم. اجازه نمی‌دهیم که مردم در سختی باشند، هر طور شده سوخت را برای مردم تامین می‌کنیم.

مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت با بیان اینکه خودروسازان اسقاط خودرو را فراموش کرده اند، گفت: برای تولید هر خودرو با ۲ لیتر مصرف سوخت پایین تر ۳۹۰ دلار به خودروسازان پرداخت می شود.

سالانه با ورود حدود یک میلیون خودروی جدید به چرخه حمل‌و نقل کشور، معادل تولید بنزین در یک پالایشگاه ۱۵۰ هزار بشکه‌ای، به مصرف بنزین کشور اضافه می‌شود.

رئیس صنف جایگاهداران گفت: بنابر آمار اعلامی اخیر، روزانه تا ۱۲۷ میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف شده است که با استمرار این روند دچار ناترازی در مصرف خواهیم بود.

هم‌زمان که باید به فکر افزایش ظرفیت پالایشی کشور باشیم، ضروری است از اجرای طرح‌های بهینه‌سازی مصرف در کشور به‌ویژه در بخش‌های خانگی و صنعتی غافل نباشیم.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با هشدار نسبت به ناتراز شدن تولید و مصرف بنزین در کشور گفت: مصرف بنزین در دو ماهه ابتدایی امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد ۱۲.۵ درصدی داشته است.

وضعیت مصرف بنزین در کشور رکورد زده ومعادل یک کشور ۳۰۰ میلیون نفری بنزین مصرف می‌شود.

معاون وزیر نفت با بیان اینکه فعلا ناترازی بنزین نداریم، گفت: در صورت افزایش مصرف، کسریمان را از محل سواپ تامین می کنیم.

رییس شرکت پخش فرآورده های نفتی با بیان اینکه حذف کامل کارت سوخت جایگاه داران به هیچ وجه منطقی نبوده و اصلا شدنی نیست، گفت: گرانی بنزین در دستور کار دولت نیست.