بررسی ها نشان می دهد که خودروهای داخلی، سالانه حدود ۷ میلیارد دلار بنزین اضافه می‌سوزانند. اورعی کارشناس انرژی می گوید: تا چند سال دیگر نیازی به تحریم ها نیست، چرا که دیگر انرژی برای صادرات نداریم.
دبیر اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفتی با بیان اینکه احداث پتروپالایشگاه شهید سلیمانی برای حل مشکل ناترازی سوخت تصمیم اشتباهی است، گفت: برای حل این مشکل باید به سراغ خودروسازان برویم.
رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی گفت: به جای تخصیص سهمیه بنزین به افراد به ازای هر نفر ۷۰۰ هزار تومان کارت سبز آنها را شارژ کرده و با استفاده از این یارانه افراد قبض های انرژی خود را پرداخت کنند.
مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت با بیان اینکه خودروسازان اسقاط خودرو را فراموش کرده اند، گفت: برای تولید هر خودرو با ۲ لیتر مصرف سوخت پایین تر ۳۹۰ دلار به خودروسازان پرداخت می شود.
رکورد مصرف بنزین شکسته شد و از مرز ۱۴۴ میلیون لیتر هم گذر کرده است. هم زمان با این رشد مصرف نگرانی ها در مورد گرانی سوخت بیشتر شده اما سالاری معاون وزیر می گوید خبری از افزایش قیمت نیست.
سال ۲۰۲۰ برای غالب صنعتگران جهان، سال دشواری بود و خودرو نیز از آسیب جهان ویروس‌زده مصون نمانده است. بنا به گزارش فایننشال‌تایمز، کمپانی رنو در سال ۲۰۲۰ قریب به ۸ میلیارد یورو ضرر را متحمل شده و هشدار داده که سال پیش‌رو نیز سالی خوش‌یمن برای این کمپانی نیست چرا‌که تقاضای پایان و کمبود جهانی ریزتراشه‌ها، صنعت خودرو را زمین‌گیر کرده است.
