بعد از جنجال قیمت فروش کارت سوخت حالا نوبت به قیمت جایگاه‌های سوخت رسیده است.

شاید برایتان پیش آمده باشد که موقع بنزین زدن در برخی از پمپ بنزین ها، یکی از کارکنان جایگاه اصرار کرده باشد که خودش برایتان بنزین بزند، یا درخواست کرده باشد که کارت بانکی تان را به او بدهید تا پول بنزین را حساب کند و از همه شایع‌تر اینکه بخواهد به اصرار اکتان و محصولات مربوط به بنزین بهتان بفروشد.

در اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران آمده است: به اطلاع عموم هموطنان شریف ایران می‌رساند نظر به بروز اختلال فنی در بعضی جایگاه‌های عرضه سوخت کشور ناشی از توطئه معاندان برای تحت‌الشعاع قرار دادن رفاه و آسایش مردم، تا اطلاع ثانوی عرضه فرآورده‌های نفتی در جایگاه‌های عرضه سوخت، به‌صورت آفلاین انجام خواهد شد.

هکرهای اسرائیلی مدعی شدند به تعدادی از پمپ بنزین ها در ایران حمله سایبری کردند.

سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت گفت: کمبود بنزین و گازوئیل به‌هیچ وجه مطرح نیست و افزایش قیمتی در دستور کار نیست، این اختلال یک مشکل فنی است.

وزارت نفت اعلام کرد: اختلال در جایگاه‌های بنزین به هیچ وجه به تغییر قیمت بنزین ارتباطی ندارد.

ابراهیم کاویانی پور گفت: برای تحقق ۲۰۰ جایگاه سوخت تحت برند پالایشگاه اصفهان قطعا به بودجه بیشتری نیاز است .

رئیس صنف جایگاهداران کشور گفت: کسی منکر کنترل مصرف نیست ولی مصرف‌کننده واقعی و جایگاه‌های سوخت نباید در سراسر کشور قربانی راهکارهای سلبی و محدودیت‌ها شوند.

احمد وحیدی وزیر کشور در پاسخ به پرسشی درباره شکل‌گیری صف‌های طولانی در پمپ بنزین‌ها، اظهار کرد: اتفاق مهمی نبوده است. وزارت نفت تدابیری برای ساماندهی بهتر کار خود انجام داده بود و در چند نقطه صف درست شد که با تدبیر انجام شده، این مشکل هم حل شد. برخلاف مصرف بسیار بالای بنزین، وزارت نفت به‌خوبی نیاز‌ها را تأمین کرده و مشکلی از این جهت نداریم، هرچند تأکید ...

صف های بنزین در تهران کوتاهتر شده اما در سایر شهرها به دلیل محدودیت های اعمالی در نحوه سوخت گیری این صف ها همچنان ادامه دارد، با این وجود اما خبری از جایگزینی طرح کارت های بانکی با کارت سوخت نیست.

دیدگاه اقتصادی می‌گوید بنزین یک «لنگر اسمی» برای اقتصاد ایران است. به این معنا که هرگونه دستکاری در قیمت این فرآورده اثر نامطلوبی بر قیمت‌ها می‌گذارد. بنابراین در زمانی که اقتصاد ایران با تورم بالایی روبروست؛ شوک درمانی برای بنزین، کار درستی نیست و ممکن است به تورم‌های بالاتری نیز منجر شود. اما دیر یا زود باید در این زمینه تصمیم جدی گرفته شود که اگر ...

مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از امضای تفاهم‌نامه بین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی و شهرداری تهران برای ساخت ۵۰ جایگاه کوچک‌مقیاس در شهر تهران ازسوی شهرداری در آینده نزدیک خبر داد.

رییس انجمن صنفی جایگاه‌داران سوخت خوزستان از کاهش تعداد نازل‌های غیر فعال جایگاه‌های سوخت استان به ۳۰ درصد خبر داد و گفت: توزیع بنزین یورو ۴ در کلانشهر اهواز بدون مشکل در حال انجام است.

با وجود جهش ده برابری قیمت کارت سوخت و محدودیت های شدید در عرضه سوخت با کارت آزاد پمپ بنزین ها، همچنان مالکین وسایل نقلیه برای تحویل کارت سوخت خود در صف های چند ماهه بلاتکلیف هستند.

سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت گفت: میزان استفاده از کارت سوخت شخصی برای بنزین آزاد نسبت به قبل حدود ۱۰ برابر شده است و روند افزایشی ادامه دارد و مردم توجه داشته باشند که از ابتدای مرداد هر جایگاه بنزین فقط یک کارت سوخت دارد.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از اعزام بیش از ۱۰۰۰ بازرس به جایگاه‌های سوخت سراسر کشور خبر داد و اعلام کرد: به‌تعداد هر سکو یک یا دو کارت سوخت اضطراری و یک قطعه به سکوی موتورسیکلت در جایگاه‌ها موجود است.

رئیس صنف جایگاه‌داران سوخت کشور گفت: در طی سال‌های اخیر خوشبختانه دولت رویکرد تعیین حق العمل جایگاهها بر اساس آنالیز هزینه را پذیرفته، ولی همچنان واقعی‌سازی حق‌العمل به منابع حاصل از فروش سوخت و قیمت‌های ثابت فراورده گره خورده که موجب زیان این صنف شده است.

طبق پیش‌بینی‌ها در سال جاری، میانگین مصرف بنزین به بیش از ۱۱۸ میلیون لیتر در روز خواهد رسید، درحالی که تولید بنزین طبق گزارش مرکز مطالعات زنجیره ارزش، حدود ۱۰۵ میلیون لیتر در روز خواهد بود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: بر اساس تصمیم اعضای کمیسیون، بازدید میدانی از مناطق صورت خواهد گرفت تا مشخص شود ساخت جایگاه‌های سوخت کوچک مقیاس تا چه میزان پیشرفت داشته است.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: باوجود مشکلات موجود برای تأمین کارت‌های خام با تلاش‌های انجام‌شده در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران همه درخواست‌های صدور کارت سوخت المثنی و خودرو‌های نوشماره تا اسفندماه تولید و تحویل پست شده است.