اجرایی شدن مقررات سختگیرانه IMO 2020 و الزام کاهش گوگرد سوخت کشتی‌ها از ۳.۵ به ۰.۵ درصد، تنها یک تغییر زیست‌محیطی نبود؛ بلکه نقطه عطفی در صنعت حمل‌ونقل دریایی و بازار جهانی انرژی رقم زد. این مقررات، پالایشگاه‌های فاقد فناوری‌های پیشرفته شیرین‌سازی را با چالش‌های اقتصادی جدی مواجه ساخته و کشورهایی همچون ایران را در برابر یک دو راهی راهبردی قرار داده ...

نرخ سوخت کم سولفور کشتی که در سال ۲۰۲۳ روند تثبیت شده‌ای را طی می‌کرد از اواخر دسامبر سیر صعودی پیدا کرد و در واقع بحران دریای سرخ که به صورت زلزله‌ای صنعت کشتیرانی را لرزاند، تاکنون به نفع صنعت بانکرینگ بوده است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تأکید بر توسعه صنعت بانکرینگ، از بازار ۱۰ میلیارد دلاری بانکرینگ در منطقه خلیج فارس و دریای عمان خبر داد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه آمار و ارقام‌ها وضعیت نامناسب صنعت بانکرینگ را نشان می‌دهند، گفت: اگرچه بانکرینگ در قوانین بالادستی مورد تاکید قرار گرفته اما به فرهنگ تبدیل نشده است.