رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت CNG گفت: در سند تأمین انرژی در بخش حمل‌ونقل کشور تا افق ۱۴۲۰، LPG از سبد سوخت خودروها در کشور حذف و عرضه LPG را صرفاً برای مصارف عمدتاً پُخت‌وپَز و گرمایش خانوارهایی که به شبکه گاز طبیعی دسترسی ندارند مورد تأکید قرار گرفته است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ضمن تأکید بر توسعه همزمان صنعت سی‌ان‌جی و ال‌پی‌جی برای تنوع‌بخشی در سبد سوخت گفت: لازم است سهم این دو در سبد سوخت کشور به ۲۵ درصد برسد.
رئیس هیات مدیره انجمن CNG از ارائه پیشنهاد توزیع سه سال سوخت سی‌ان‌جی به طور رایگان خبر داد و گفت: اکنون این پیشنهاد در سازمان برنامه و بودجه در حال بررسی بوده و احتمال تایید آن بسیار زیاد است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس گفت: مجلس شورای اسلامی نیز در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۰ در بند الحاقی ۲ تبصره یک ماده واحده به صورت رسمی افزودن LPG به سبد سوخت را کلید زد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش گفت: مصرف نفت کوره در نیروگاه‌ها با وجود افزایش مصرف برق، نسبت به سال گذشته تغییری نکرده است یعنی سال گذشته 6 میلیارد لیتر نفت کوره در نیروگاه‌ها مصرف شد و امسال هم مصرف نفت کوره همین میزان بود.
پیش‌بینی می‌شود کاهش درآمدهای شرکت گاز از صادرات LPG و عدم افزایش مناسب درآمدهای این شرکت از محل اصلاح تعرفه‌ها، کشور را در تامین گاز زمستانی در سال آینده با مشکل مواجه کند.
به اعتقاد کارشناسان مصوبه مجلس در قانون بودجه 1400 مبنی بر افزودن رسمی LPG به سبد سوخت یک گام رو به جلو برای استانداردسازی اتوگاز و استفاده ایمن LPG همانند سایر سوخت‌ها در ناوگان حمل و نقل کشور است.
تلاش عده ای خاص برای ورود LPG به سبد سوخت خودروها، آدرس دهی غلط به بخش انرژی کشور است و گاز مایع مازاد، به جای سالها صرف هزینه و ایجاد زیرساخت برای ورود به سبد سوخت خودروها باید صرف تولید پروپیلن در صنعت پتروشیمی شود.
